NOTA DE
PRENSA: 6 / 2009 (11 de Mayo de 2009)
Asunto: Estado
de las obras de la LAV “Olmedo-Lubián”
Informa: Xosé Carlos Fernández (I.T.O.P.)
Las
manifestaciones realizadas en el día de ayer por el Sr. Delegado del Gobierno
en Galicia a través de la Radio Galega y que hoy
recoge gran parte de la prensa regional, contienen informaciones vagas e
inexactas, que no reflejan la realidad sobre el estado en que se hallan las
obras de la línea de Alta Velocidad de acceso a Galicia, entre Olmedo y Lubián, por lo
que parece oportuno matizar dichas manifestaciones en beneficio de la
objetividad informativa a que tienen derecho los ciudadanos.
En concreto el Sr. Delegado del gobierno ha manifestado
que:
1.- El AVE llegará a Galicia “con un retraso mínimo”
respecto del objetivo de 2012 y
2.- En las obras desde Valladolid hasta cerca (sic) de Lubián “todos los tramos están en obras”.
Deseo manifestar
que, en ambos casos, la información no es procedente.
1º Tramo “Olmedo-Zamora”
Las obras de
este tramo de 92 kilómetros se hallan adjudicadas totalmente desde que, el 5 de
marzo de 2008, se adjudicó el último subtramo entre
Olmedo y Pozal de Gallinas. Una visita a las obras de los 92 kilómetros del
tramo completo, realizada el pasado 5 de mayo, refleja la paralización de un 20
% aproximado del mismo, siendo apreciable por cualquier ciudadano la hierba que
crece en varios kilómetros y estando sin iniciar el desbroce en otro buen
número de los mismos. Dos tramos que suponen el 25 % del tramo, cuyas obras ya
han cumplido el plazo en la actualidad, se hallan en una fase meramente inicial.
2º Tramo “Zamora – Lubian”
El tramo de 130
kilómetros, sólo cuenta hasta el día de la fecha, con obras adjudicadas en tres
tramos que suman 83 kilómetros (64 %)
30 kilómetros
(23 %) se hallan pendientes de licitación y los 17 kilómetros (13%) “cerca” de Lubián, se hallan sin proyecto a la espera de que, en
diciembre de este año, finalice el estudio complementario que encargó Fomento
en 2007, para mejorar el paso por la zona de Padornelo.
Se debe aclarar,
sin embargo que en los 83 kilómetros “contratados” en diciembre de 2008, todavía
no se han iniciado las obras, ya que los trámites jurídicos y administrativos
previos al acta de Replanteo consumen un tiempo habitual de entre 4 y 6 meses,
por lo que cualquier persona que visite la traza prevista puede confirmar la
“ausencia de obras” en este tramo.
3º Contraste con manifestaciones del Ministro de
Fomento:
En la prensa del
día de hoy pueden leerse las manifestaciones del Ministro de Fomento, al diario
“Público” asegurando que “la llegada del tren de alta velocidad se atrasará
todavía más, tras los cambios de trazado entre Lubián
y Ourense”. Como puede apreciarse se nota la carencia
de coordinación y unicidad informativa entre el Gobierno y su representante en
la Comunidad.
4º.- Derecho de los ciudadanos a disponer de
información completa y veraz
Como simple
ciudadano, ni siquiera como técnico, deseo elevar mi voz reclamando del
representante del Gobierno en Galicia, que además era hasta hace pocas semanas,
el Presidente de la Comisión de Infraestructuras en el Congreso de los
Diputados, un mayor esfuerzo por transmitir información veraz y oportuna sobre
el estado de las infraestructuras de ferrocarril que afectan a nuestra
Comunidad, al tiempo que una mejor coordinación con el departamento del
Gobierno afectado.